Kao osnovna komponenta mehaničkog prijenosa, pogonsko vratilo se uglavnom sastoji od četiri strukturna dijela:
Cijev osovine je izrađena od visoko-kvalitetnog legiranog čelika (tvrdoća HRC30-35), sa šupljim cijevima (debljina stijenke 5-8 mm) koji balansira između male težine i čvrstoće. Precizna obrada osigurava tačnost dinamičke ravnoteže Manje ili jednako 0,5 g·cm;
Univerzalni zglob koristi poprečne ležajeve (kapacitet obrtnog momenta 200-500N·m) u kombinaciji sa igličastim valjkastim ležajevima (vek trajanja veći od ili jednak 5000 sati), koji podržavaju ugao otklona od 15 stepeni -25 stepeni. Dostupan je u fiksnom (aksijalni pomak ±2 mm) i teleskopskom tipu (podesivi hod 50-100 mm);
Prirubnički konektor je opremljen sa 8-12 razreda 12.9 visoke-zavrtnje (prednaprezanje 120-150N·m), sa samoblokirajućom strukturom protiv otpuštanja;
Navlaka za klizanje koristi evolventni utor pod uglom pritiska od 30 stepeni (modul 2-3 mm) za postizanje aksijalnog kliznog podešavanja (razmak pričvršćivanja 0,05-0,1 mm). Ovi dizajni značajno poboljšavaju efikasnost prenosa (veća ili jednaka 98%) i pouzdanost građevinskih mašina u teškim uslovima.
Nanjing Blue Collar Environmental Technology pruža prilagođene usluge pogonskog vratila u različitim specifikacijama. Njeni proizvodi su primenjeni u rudarskim mašinama, opremi za energiju vetra i drugim poljima. Tehnički tim može pružiti izborna rješenja za različite uslove rada.
